Trotinete elétrica Mangosteen m8 m2 m1, stock europeu
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Note: Pre-sale, Expected delivery around June 28, 2026.
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Encomenda de pré-venda, entrega em maio.
Nota: Pré-venda do M1P Melhorado de 2016, Entrega prevista por volta de 28 de junho de 2026.
Oferecemos envio gratuito com todas as taxas de importação cobertas em todas as encomendas para a União Europeia. Isto inclui: Áustria, Bélgica, Bulgária, Croácia, República Checa, Dinamarca, Estónia, Finlândia, França, Alemanha, Grécia, Hungria, Irlanda, Itália, Letónia, Lituânia, Luxemburgo, Países Baixos, Polónia, Portugal, Roménia, Eslováquia, Eslovénia, Espanha, Suécia, mas exclui Malta, Chipre e as ilhas não continentais dos estados membros da UE.
As encomendas em stock são geralmente enviadas dentro de 2 dias úteis, salvo indicação em contrário na página do produto. Uma vez enviadas, as encomendas chegam normalmente dentro de 2 a 9 dias úteis. (NÃO podemos enviar para apartados.)
Em casos raros em que uma encomenda não possa ser enviada dentro de 5 dias úteis, avisaremos prontamente.
Devolução Fácil em 14 dias
Oferecemos um período de devolução de 14 dias, permitindo-lhe solicitar uma devolução no prazo de 14 dias após a receção da sua encomenda.
Para mais detalhes, por favor, visite a nossa Política de Reembolso.
12 meses de garantia
Todas as scooters/bicicletas vêm com 1 ano de garantia do fabricante para o proprietário original, cobrindo defeitos de fabrico.
Esta garantia não cobre danos causados por acidentes, exposição à água ou utilização indevida.
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Email: rooder@ronzlla.com
Rooder Citycoco M1P Edição Atualizada 2026 – Construída para Estradas Europeias
Quem Vai Adorar Esta Chopper Elétrica
Esta não é uma trotinete para todos. É feita para pessoas em toda a Europa que desejam substituir o stress do trânsito, comboios lotados e ruas barulhentas por viagens suaves e silenciosas.
Viajantes urbanos em Paris, Berlim, Milão e Madrid – cansados de perder horas no trânsito ou de viajar em comboios apinhados todas as manhãs e noites.
Viajantes multimodais que se deslocam até uma paragem de autocarro, estação de comboios ou entrada de metro, e depois completam a sua viagem sem complicações adicionais.
Exploradores de fim de semana perto de Lyon, Hamburgo ou Barcelona – a caminho de estradas costeiras ou mercados de aldeia nos dias de folga.
Profissionais focados no design entre os 25 e os 45 anos – que se recusam a escolher entre estilo e função prática.
Condutores de baixa emissão que desejam a liberdade de duas rodas sem se sentirem culpados pela poluição.
Problemas Diários Que Esta Trotinete Resolve
| Quando Enfrenta Este Problema | O Que o M1P Faz Por Si |
|---|---|
| Preso no trânsito matinal | Desliza por carros estacionados em avenidas largas. O limite de velocidade de 45 km/h mantém-no legal e reduz o tempo de deslocação em comparação com autocarros ou elétricos. |
| A transportar mercearias pesadas | A capacidade de carga de 200 kg suporta sacos grandes, um passageiro, ou ambos. A estrutura reforçada não cede sob pressão. |
| A sair da cidade ao sábado | A autonomia real de 55–75 km leva-o da cidade à aldeia e de volta. Os novos pneus DOT dianteiro de 14" e traseiro de 13" suportam gravilha, relva e pavimento irregular. |
| A regressar a casa à chuva | A classificação IP54 à prova de água, mais os guarda-lamas redesenhados com três pontos de fixação, mantêm os salpicos da estrada longe das suas costas e pernas. |
| A conduzir ao anoitecer | Os indicadores LED e luzes de travão certificados pela CEE cumprem as regras europeias de luminosidade e ângulo. Os carros veem-no claramente. |
O Que Foi Melhorado Nesta Edição de 2026
O assento que lhe causava dores nas costas
Versão antiga: O acolchoamento de espuma ficava plano após 30 minutos.
Nova versão: Assento de malha flutuante 3D com tecido respirável e zonas de densidade diferente para as coxas, ancas e parte inferior das costas. A água escorre. Duas horas de viagem sentem-se bem.
Travões que falhavam em descidas
Versão antiga: Discos padrão perdiam poder de travagem em descidas longas nos Alpes ou Ardennes.
Nova versão: Motor de travão de disco reverso com braço de alavanca mais longo e melhor arrefecimento. A força de travagem mantém-se a mesma após cinco travagens fortes ou uma descida longa.
Pneus em que ninguém confiava
Versão antiga: Borracha sem marca que se desgastava de forma irregular ou falhava sem aviso.
Nova versão: Códigos de certificação US DOT impressos em cada flanco. Pode lê-los você mesmo. O padrão do piso agarra-se a estradas europeias molhadas, mantendo-se estável em linhas retas.
Ansiedade da bateria
Versão antiga: Gestão básica da bateria sem proteção por célula.
Nova versão: BMS inteligente com proteção de hardware dupla e equilíbrio independente para cada célula. O controlador comunica com o BMS em tempo real, cortando a energia antes que algo sobreaqueça ou descarregue demasiado.
Peças que partiam em calçadas
Versão antiga: Dobradiças da tampa da bateria partiam. Guarda-lamas faziam barulho e rachavam.
Nova versão: Tampa de ABS reforçado com fibra de vidro com design de alívio de tensão em cada dobradiça e fecho – três vezes mais vida útil. Os suportes dos guarda-lamas usam agora um suporte triangular de três pontos que elimina o rachamento por vibração.
Perguntas Comuns de Compradores Europeus
Serei parado pela polícia com esta trotinete?
Não. O M1P vem com documentação CE, FCC, ROHS, CEE, COC, CNIT e UTAC. A velocidade está bloqueada a 45 km/h para as regras da UE. Todas as luzes têm certificação E-mark – o que significa que cumprem os requisitos europeus de brilho, cor, ângulo de feixe e vedação contra intempéries.
Para quais países enviam? Pago impostos adicionais?
Envio gratuito com todos os impostos de importação pagos para entregas na Áustria continental, Bélgica, Bulgária, Croácia, República Checa, Dinamarca, Estónia, Finlândia, França, Alemanha, Grécia, Hungria, Irlanda, Itália, Letónia, Lituânia, Luxemburgo, Países Baixos, Polónia, Portugal, Roménia, Eslováquia, Eslovénia, Espanha e Suécia. Não enviamos para Malta, Chipre ou ilhas não continentais.
Qual é a autonomia real – não o número de marketing?
A bateria de lítio removível de 60V 30Ah oferece 55–75 km. O seu peso, colinas e velocidade afetam a autonomia. Em condução mista na cidade com paragens normais e inclinações moderadas, os proprietários europeus relatam 65–70 km. O novo algoritmo do controlador recupera energia durante a travagem, adicionando 8–10% mais autonomia do que o modelo do ano passado.
Posso carregar a bateria no meu apartamento?
Sim. A bateria sai facilmente. Carregue-a em qualquer lugar com o carregador de 67.2V 5A incluído. Uma carga completa demora 5–6 horas.
Quão diferente é a condução da versão 2026 em comparação com a antiga M1P?
Muito diferente. A forquilha dianteira hidráulica e a mola traseira de aço de alto carbono com enrolamento de passo variável absorvem solavancos que teriam chocalhado o modelo antigo. A soldadura da forquilha traseira reforçada triangular impede a flexão nas curvas. Os proprietários anteriores dizem que parece ter subido uma categoria inteira.
O que acontece quando algo se desgasta?
A Rooder fabrica trotinetes da série M1 há mais de oito anos. Controladores de substituição, guarda-lamas, tampas de bateria e pneus estão disponíveis através do nosso canal de suporte. O canal do YouTube @rooder2010 mostra guias de manutenção e o histórico completo do modelo.
Porquê esta em vez de uma mota a gasolina ou uma bicicleta elétrica padrão?
A Citycoco M1P preenche uma lacuna. Não é necessária licença na maioria das regiões da UE (verifique as leis locais). Mais estável e confortável do que qualquer bicicleta elétrica. Mais barata de manter do que qualquer mota a gasolina. Sobe colinas de 30 graus que param a maioria das bicicletas elétricas.
Como o M1P se Compara a Outras Trotinetes Elétricas
| O Que Importa | 2026 Citycoco M1P | Trotinete Mainstream 60V (Niu, Segway) | Clone Online Barato |
|---|---|---|---|
| Qualidade do pneu | Códigos US DOT nas laterais | Genérico ou em falta | Nada impresso |
| Engenharia do travão | Motor de disco reverso (design único) | Disco padrão | Travão mecânico que mal funciona |
| Assento para viagens longas | Malha flutuante 3D com acolchoamento zonal | Espuma fina que achata | Espuma dura ou sem acolchoamento |
| Segurança da bateria | BMS inteligente com equilíbrio por célula | Apenas proteção básica | Uma camada ou nenhuma |
| Sinais de mudança de direção | LED certificado EEC E-mark | Frequentemente não certificado ou tipo de lâmpada antiga | Em falta ou falso |
| Montagem do guarda-lamas | Triângulo de três pontos com reforço | Dois pontos que chocalham | Um parafuso que parte |
| Inteligência do controlador | Algoritmo dinâmico com recuperação de energia | Mapeamento de potência fixo | Controlador básico |
| Autonomia real | 55–75 km (verificado no mundo real) | 40–60 km (frequentemente exagerado) | 25–40 km (sempre exagerado) |
| Há quanto tempo este modelo existe | Mais de 8 anos de produção contínua do M1 | Varia | Fábrica desconhecida, histórico desconhecido |
As trotinetes podem parecer idênticas nas fotos. A diferença aparece em estradas reais. Todas as atualizações de 2026 visam uma peça que falha em outros modelos: pneus, travões, assentos, gestão da bateria e suportes dos guarda-lamas. Estas não são afirmações de marketing. Cada mudança resulta de oito anos de feedback real de clientes.
O Que os Verdadeiros Proprietários Por Toda a Europa Dizem
★★★★★ “As minhas costas já não doem.”
— Lukas M., Berlim, Alemanha (proprietário há 3 meses)
“Experimentei três trotinetes elétricas antes desta. Todas elas me sacudiam nas ruas de calçada de Berlim. A forquilha hidráulica e a nova mola traseira mudaram tudo. E os indicadores? Os carros realmente veem-nos. Essa classificação CEE é importante quando se anda todos os dias.”
★★★★★ “Comprei uma segunda para o meu parceiro.”
— Sophie D., Lyon, França (proprietária há 2 meses)
“O meu trajeto é de 18 km para cada lado. A minha trotinete antiga deixava-me dorida todas as noites. O assento de malha 3D no modelo de 2026 é genuinamente confortável durante toda a viagem. O tecido respirável significa que não chego suada no verão. O meu parceiro viu a minha e encomendou uma imediatamente.”
★★★★★ “Bati uma vez. Nunca mais.”
— Marco T., Milão, Itália (proprietário há 1 mês)
“O pneu traseiro da minha trotinete genérica perdeu aderência numa tampa de esgoto molhada. Caí com força. Os pneus certificados DOT no M1P têm códigos visíveis e um piso real. Travar à chuva parece seguro. É assim que as trotinetes deveriam ser construídas desde o início.”
★★★★★ “O indicador de autonomia diz a verdade.”
— Elena K., Viena, Áustria (proprietária há 4 meses)
“Todas as marcas mentem sobre a autonomia. A Rooder diz 55–75 km. Eu consigo 68 km todos os dias no meu trajeto montanhoso com uso normal do acelerador. O ecrã LCD mostra uma percentagem precisa, não uma estimativa otimista. E remover a bateria para carregar no meu apartamento é essencial.”
★★★★★ “Andei no M1 de 2019 durante cinco anos.”
— James H., Amsterdão, Países Baixos (proprietário há 6 meses, atualizou de um M1 antigo)
“A versão de 2026 é melhor em todos os aspetos que realmente importam. Os meus guarda-lamas antigos racharam duas vezes. Estes são sólidos. O assento antigo era razoável. Este é confortável. Os pneus antigos eram bons. Estes pneus DOT são genuinamente bons. A Rooder ouviu o que os verdadeiros condutores disseram.”
★★★★★ “Silenciosa, suave e vira cabeças.”
— Anna S., Barcelona, Espanha (proprietária há 2 meses)
“Estava nervosa em andar numa cidade movimentada. Mas esta trotinete é tão estável e silenciosa. Sinto-me segura. E estranhos param-me para perguntar o que é. A cor verde mate é deslumbrante.”
★★★★★ “Funciona perfeitamente para o meu trabalho de entregas.”
— Tomislav R., Zagreb, Croácia (proprietário há 4 meses)
“Entrego comida todas as noites. A bateria dura todo o meu turno. A capacidade de carga aguenta sacos pesados. As luzes tornam-me visível. E custa quase nada para carregar em comparação com a gasolina.”
★★★★★ “Acabaram-se os atrasos de comboio para mim.”
— Clara M., Bruxelas, Bélgica (proprietária há 1 mês)
“O meu comboio atrasava-se ou era cancelado três vezes por semana. Agora ando nesta trotinete de porta em porta. O meu trajeto é realmente agradável. A melhor decisão que tomei este ano.”
Detalhes Técnicos Completos
| Especificação | 2026 Citycoco M1P |
|---|---|
| Tamanho do pneu dianteiro | 120/80-14 com DOT |
| Tamanho do pneu traseiro | 215/40-13 com DOT |
| Pressões dos pneus | Dianteiro 225 kPa / Traseiro 151 kPa |
| Tipo de controlador | 60V/55A com novo algoritmo dinâmico |
| Potência do motor | 60V 2000W sem escovas |
| Velocidade máxima (versão UE) | 45 km/h |
| Inclinação máxima em subida | 30 graus |
| Carga máxima | 200 kg |
| Especificações da bateria | 60V 30Ah lítio-ião, removível |
| Autonomia real de condução | 55–75 km |
| Carregador incluído | 67.2V 5A |
| Tempo para carga completa | 5–6 horas |
| Funciona em temperaturas | -20 a 40°C |
| Classificação de resistência à água | IP54 |
| Altura do assento do chão | 63.5 cm |
| Adequado para altura do condutor | 160–210 cm |
| Peso da trotinete (sem bateria) | 81 kg |
| Peso de envio | 92 kg |
| Tamanho (C×L×A) | 210 × 91 × 130 cm |
| Tamanho da caixa (C×L×A) | 188 × 37.5 × 77 cm |
| Opções de pintura | Preto Mate, Verde Diamante, Vermelho Mate, Verde Mate, Laranja |
O Que Está Dentro da Caixa
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Uma trotinete Citycoco M1P de 2026 (espelhos não fixados, todo o resto pronto)
-
Espelhos esquerdo e direito
-
Carregador de 67.2V 5A com ficha UE
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Pequeno kit de ferramentas para instalação de espelhos e ajustes básicos
-
Manual do utilizador com plano de manutenção e resolução de problemas
Certificações Verificadas em Cada Unidade
Cada Citycoco M1P de 2026 é enviada com: CE, FCC, ROHS, CEE, COC, CNIT, UTAC, DOT (nas laterais dos pneus), MSDS e UN38.3. Nenhuma outra trotinete a este preço tem este conjunto completo de certificações verificadas.
Oito Anos de Aperfeiçoamento – Não um Sucesso de Uma Só Estação
Fabricamos e vendemos trotinetes da série M1 continuamente há mais de oito anos. O canal do YouTube @rooder2010 mostra a prova – veja as análises de 2018, as atualizações de 2020 e a evolução de 2026. Esta não é uma empresa que faz um lote e desaparece.
As atualizações de 2026 focam-se apenas na durabilidade e qualidade de condução: pneus com códigos DOT que pode verificar, travões que não perdem eficácia usando um design de motor de disco reverso que ninguém mais usa, um assento que impede o adormecimento com tecnologia de malha flutuante 3D, gestão da bateria que protege cada célula com BMS inteligente e equilíbrio, guarda-lamas que não racham graças a uma montagem triangular de três pontos, e indicadores que cumprem a lei da UE com certificação E-mark.
As trotinetes baratas economizam nestas peças porque a maioria dos compradores não sabe perguntar sobre elas. Nós gastamos mais nelas porque oito anos de feedback de clientes nos ensinaram que estas são as peças que importam.
A Sua Vez de Andar
A Rooder Citycoco M1P de 2026 está pronta para ser enviada para países da União Europeia continental. Envio gratuito. Todos os direitos de importação cobertos por nós.
Escolha a sua cor: Preto Mate, Verde Diamante, Vermelho Mate, Verde Mate ou Laranja.
Como encomendar:
-
Escolha a sua cor e finalize a compra
-
A sua trotinete chega totalmente montada (basta fixar os espelhos e carregar a bateria)
-
Comece a andar com confiança, apoiado por 15 anos de experiência em engenharia
Ainda indeciso? Veja a evolução no YouTube @rooder2010. Veja os modelos de 2018 ainda a funcionar. Veja as atualizações de 2026 em ação. Depois decida.
Encomende já o seu Citycoco M1P de 2026. Sinta o que oito anos de pequenas melhorias acrescentaram.
Envio gratuito + impostos de importação pagos para Áustria continental, Bélgica, Bulgária, Croácia, República Checa, Dinamarca, Estónia, Finlândia, França, Alemanha, Grécia, Hungria, Irlanda, Itália, Letónia, Lituânia, Luxemburgo, Países Baixos, Polónia, Portugal, Roménia, Eslováquia, Eslovénia, Espanha e Suécia.
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modelos antigos:
Temos mangosteen m1, m2 e m8 em stock no armazém holandês, 3-12 dias até à sua porta.
Shenzhen Rooder Technology Co. Ltd é uma empresa de alta tecnologia especializada na pesquisa, produção e construção de produtos de e-scooter, e-bike, citycoco chopper. Desde 2000, começámos a explorar mercados ultramarinos e agora temos canais especiais para o negócio de exportação.
Vendemos os nossos produtos para todo o mundo, como EUA, Alemanha, Arábia Saudita, Coreia do Sul, Espanha, Áustria, Israel, Egito e Turquia, etc., beneficiando grandes compradores como Amazon e Walmart, etc. Todas as scooters possuem as marcas CE, FCC e RoHS, graças a rigorosos processos de CQ numa fábrica certificada ISO 9001.
Utilizamos materiais chave de fornecedores fiáveis, como motor QS, motor Yuma, controlador xinge, controlador chifeng, bateria LG ou Samsung. Além disso, fornecemos serviços abrangentes aos nossos clientes. Para mais informações, contacte-nos hoje.
Como comprar a preço de atacado para grandes encomendas, whatsapp +8613632905138
Especificação:
Modelo: r804-m1-EEC
Tamanho do pneu: 18 polegadas
Modo de travagem: Travão de disco
Inclinação máxima: 30 graus
Binário máximo: 95N/M
Autonomia máxima: 50KM
Velocidade máxima: 45km/h
Carga máxima: 200KG
Bateria removível: Bateria de lítio 60V20AH
Tempo de carregamento: 5 horas
Potência do motor: 2000W
Buzina: sim.
Suspensão dianteira: sim
Suspensão traseira (escondida debaixo do assento): sim
Buzina: sim.
Luz LED frontal: sim
Luzes de mudança de direção dianteiras: sim
Luzes de mudança de direção traseiras: sim
Luz de travagem: sim
Ecrã LCD: sim
Pacote:
1 peça/caixa
Tamanho da caixa: 180*38*77cm
Peso líquido: 72kg, Peso bruto: 82kg
0.527CBM/pc
Encomenda de contentor:
52 unidades em 20GP
98 unidades em 40GP
114 unidades em 40HQ
Temos armazéns na Holanda, Bélgica, Polónia e EUA. Podemos enviar estes itens diretamente do nosso armazém, pedido mínimo de 1 peça para qualquer país da Europa e EUA, 3-12 dias à porta após o pagamento. Por favor, pague online diretamente. Para grandes encomendas, contacte-nos para obter o preço de atacado, whatsapp +8613632905138.
Temos uma opção de recolha disponível. Após o pagamento, podemos marcar um encontro, e depois pode recolher o citycoco chopper, scooter elétrica, bicicleta elétrica e mota elétrica por si ou por uma empresa de logística de transporte de terceiros.
Também podemos enviar estas scooters para todo o mundo a partir da China. Pedido mínimo de 5 a 10 peças. Contacte-nos para obter o preço de atacado.
Informações da empresa:
O Grupo Rooder está na indústria de scooters elétricas há 10 anos, sendo uma fábrica focada em citycoco, motociclos elétricos e choppers elétricos. Tem exportado scooters elétricas de alta qualidade para todo o mundo, ganhando uma grande reputação. A marca Rooder representa alta qualidade e bom serviço.
Nosso site de atacado:
Serviço:
1. Boas-vindas à fabricação OEM: Produto, Embalagem…
2. A encomenda de amostra está disponível em stock na Europa ou na China
3. Responderemos à sua consulta em 24 horas.
Garantia:
12 meses para controlador, motor, carregador, 6 meses para bateria.
Certificações:
Certificações Rooder CE FCC ROHS, certificações EEC/COC.
Vídeo da scooter elétrica Mangosteen m8 m2 m1 em stock europeu:
Contacte-nos:
Se estiver interessado nos nossos produtos, não hesite em contactar-nos.
Shenzhen Rooder Technology Co.,Ltd.
website: www.RooderGroup.com
Skype: rooderchina
WhatsApp/telemóvel: +8613632905138
WeChat: gavin782
Tel: +86 755 23352562
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