1. Revise toda la bicicleta en un lugar seguro.
2. Verifique si la parte anómala encontrada el día anterior afectó el funcionamiento.
3. Efecto de frenado del freno: verifique si la maneta de freno se puede sujetar y apretar suavemente y si la holgura es apropiada. Verifique si puede frenar la bicicleta normalmente.
2. Verifique si la parte anómala encontrada el día anterior afectó el funcionamiento.
3. Efecto de frenado del freno: verifique si la maneta de freno se puede sujetar y apretar suavemente y si la holgura es apropiada. Verifique si puede frenar la bicicleta normalmente.

4. Compruebe si hay grietas, daños o desgaste anormal en los neumáticos o si hay objetos afilados como metal, guijarros o cristales incrustados en los neumáticos. Si el dibujo de un neumático se ha desgastado en 2/3, reemplace el neumático. Compruebe la presión de aire de los neumáticos según el hundimiento de la parte de los neumáticos en contacto con el suelo. La presión normal de aire de los neumáticos delanteros y traseros es de 1,5 kg/cm2.
5. Verifique si el indicador de voltaje de la fuente de alimentación indica la capacidad total
6. Sistema de dirección: mueva el manillar y la horquilla delantera hacia arriba, abajo, adelante,
atrás, izquierda y derecha para verificar si la tensión es adecuada y la dirección es flexible, y si hay problemas como sonido anormal causado por colisión, aflojamiento del sistema de dirección o sonido de colisión. Si los hay, póngase en contacto con el distribuidor para que le brinde un servicio posventa perfecto.
7. Compruebe si el eje de la rueda delantera y trasera se ha aflojado.

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